Pengkomputeran awan untuk kenderaan: kereta berteknologi tinggi esok

Pengkomputeran awan adalah istilah yang agak umum untuk kategori perkhidmatan teknologi yang luas. Di terasnya, pengkomputeran awan digunakan untuk menggambarkan pengambilalihan atau pengagihan data melalui rangkaian Internet dan tanpa wayar. Sebagai pengembangan logik perisian yang sama seperti Reka bentuk Perkhidmatan (Saas), di mana pengguna perisian mendapat akses jauh ke aplikasi daripada memuat turunnya, perkhidmatan pengkomputeran awan juga menggunakan rangkaian sedia ada sebagai saluran untuk perkhidmatan terpencil.

Walau bagaimanapun, banyak perdebatan di sekitar pengkomputeran awan hari ini memberi tumpuan kepada apa jenis perkhidmatan yang boleh disediakan, dan apabila ia masuk akal untuk peranti elektronik atau teknologi untuk menggunakan akses data jauh ini.

Salah satu contoh yang baik di mana pengkomputeran awan mendapat perhatian yang besar dalam industri automotif, yang telah maju dengan pantas ke arah kereta berteknologi tinggi selama lebih dari satu dekad. Idea menggunakan perkhidmatan berasaskan awan di dalam kenderaan baru sahaja bermula, dan sebagai jurutera automotif memikirkan utiliti yang unik, banyak inovasi berpotensi dalam reka bentuk kenderaan sedang membentangkan diri mereka sendiri. (Untuk bacaan latar belakang, lihat Pengkomputeran Awan: Mengapa Buzz?)

Manfaat Utama Pengkomputeran Awan untuk Kenderaan

Salah satu cara yang pengkomputeran awan dapat membantu dalam kejuruteraan kenderaan yang lebih baik, menurut sebilangan besar jurutera, adalah dengan membenarkan konsol pusat yang lebih kecil. Dengan perkakasan kurang di bawah sengkang, dan banyak tugas data yang disalurkan ke pelayan jauh, kenderaan dapat mendapatkan papan kawalan yang lebih ramping, dan ruang kaki yang lebih sedikit.

Satu lagi kelebihan pengkomputeran berasaskan awan dalam kenderaan berkaitan dengan pelaburan kewangan pemandu dan nilai insurans kereta. Dengan unsur penyimpanan data yang lebih mahal di dalam kenderaan, jurutera mungkin dapat mengurangkan kos kereta semakin berkomputer kami.

Sesetengah Aplikasi untuk Perkhidmatan Awan Automotif

Pertimbangan praktikal selain itu, pengkomputeran awan juga boleh membawa lebih banyak keupayaan untuk kenderaan purata dalam banyak cara. Salah satunya sebenarnya berkaitan dengan dinamik pemanduan. Kenderaan baru sering mempunyai penggantungan laras secara elektronik; dengan pengkomputeran awan, ini boleh menjadi lebih automatik, menyediakan perjalanan yang sangat disesuaikan. Perkara yang sama berlaku untuk melepaskan bar berganti secara elektronik dan ciri-ciri off-roading lain pada beberapa SUV Jeeps dan pelbagai guna.

Satu lagi kawasan di mana banyak pemandu boleh bergantung kepada pengkomputeran awan dalam membawa data peribadi ke kabin kereta atau kenderaan lain. Bagi pemandu, ini bermakna data mereka - dari kalendar dalam talian dan kenalan ke perpustakaan muzik peribadi - boleh pergi bersama mereka, tepat di hujung jari mereka. Data semacam ini hanya boleh diakses dalam bagasi fizikal!

Keselamatan dengan Pengkomputeran Awan Otomotif

Fungsi kemudahan dan pemanduan bukan satu-satunya jenis faedah yang memandu pakar auto untuk melihat aplikasi praktikal untuk perkhidmatan awan dalam kenderaan. Malah, kemampuan awan lebih banyak daripada mainan baru yang sejuk untuk pemilik kereta untuk bermain dengan; mereka juga boleh menyebabkan kemajuan dalam keselamatan automotif.

Satu cara mudah untuk menerangkan daya tarikan awan komputasi awan dalam reka bentuk keselamatan kenderaan adalah bahawa perkhidmatan awan boleh membolehkan lebih cekap membolehkan peranti realiti diperkayakan GPS. Realiti diperkaya adalah istilah teknikal untuk pelbagai ciri auto yang sangat baru yang akan membantu melindungi pemandu dan penumpang. Ramai pengguna terbiasa dengan beberapa ciri ini, beberapa di antaranya sudah tersedia di pasaran kenderaan baru hari ini. Salah satu contohnya adalah sistem amaran berlepas lorong kini biasa di beberapa kereta mewah baru atau kenderaan kelas atas yang lain. Sistem ini biasanya bergantung pada isyarat satelit untuk membantu menyimpan kereta dalam perjalanan yang selamat.

Ciri-ciri lain yang lain termasuk amaran pra-perlanggaran, yang, dalam beberapa kenderaan, menggunakan sonar dan brek automatik untuk mengelakkan kemalangan. Sistem-sistem ini biasanya menggunakan sensor fizikal, tetapi pengkomputeran awan akan membolehkan lebih banyak penggabungan untuk mendapatkan isyarat satelit utama, sementara mungkin membuat beberapa jenis sensor fizikal usang kerana sejumlah besar data fizikal yang boleh dihantar melalui perkhidmatan awan.

Semasa menggunakan perkhidmatan awan untuk meningkatkan realiti bertambah di dalam kenderaan adalah sangat menarik untuk pelopor jurutera auto, sesetengah sistem wayarles yang boleh disediakan mempunyai lebih banyak kaitan dengan apa isyarat awan boleh disable daripada apa yang mereka boleh lakukan, dan walaupun ini tidak mungkin titik jualan bagi sesetengah pengguna, hasilnya dapat menyelamatkan beribu-ribu nyawa setiap tahun: pembuat kereta hari ini, belum lagi telefon bimbit dan jurutera peranti peribadi, berebut untuk menyediakan cara berteknologi tinggi untuk melumpuhkan teks telefon bimbit atau bercakap di atas batu tertentu penanda aras -perjam jam. Penyelidikan terburu-buru ini didorong oleh pejabat insurans negeri dan pegawai awam lain, yang menangani keputusan yang kadang-kadang tragis semasa memandu menggunakan peranti peribadi. Agensi seperti Institut Insurans Keselamatan Lebuhraya dan Institut Maklumat Insurans telah mendedahkan secara mendalam kadar kemalangan maut yang tinggi yang berkaitan dengan gangguan telefon bimbit berbahaya. Dengan teknologi awan yang bertujuan mengatasi penggunaan teknologi telefon bimbit yang tidak bertanggungjawab, statistik negara dan negara bahawa semua orang yang bekerja untuk mengurangkan dapat menjunam dengan cepat.

Perkhidmatan dan Kemudahan Awan Auto Terakses

Data peribadi yang aplikasi awan boleh dibawa ke kabin kenderaan adalah sebahagian daripada idea yang lebih besar yang termasuk penyelenggaraan bermusim kenderaan. Kejuruteraan jenis ini juga membolehkan banyak ciri "perkakasan" dalam kereta, dari tempat duduk yang dipanaskan dan beralih ke pemanasan dan penyejukan untuk cermin, cermin depan dan wiper. Jaminan bahawa seorang pemandu tidak akan perlu membuang cermin depan secara manual lagi mungkin daya tarikan yang kuat yang boleh membawa kepada pengambilan awan ke barisan produk pembuat kereta tertentu.

Pertimbangan Keselamatan dan Gangguan dengan Perkhidmatan Cloud On-Board

Walaupun ramai pengguna masih bimbang tentang keselamatan dengan perkhidmatan awan, kebanyakan aplikasi untuk kereta tidak berkaitan dengan jenis data peribadi yang berharga yang mungkin disasarkan pencuri data. (Ketahui lebih lanjut mengenai beberapa risiko dalam pengkomputeran awan di The Dark Side of the Cloud.)

Bagi gangguan terhadap teknologi auto yang sedia ada, perkhidmatan awan tidak akan mengganggu Bluetooth, kerana pengendaliannya menggunakan bahagian utama frekuensi industri, saintifik dan alat perubatan (ISM), sementara aplikasi awan menggunakan persediaan WAN konvensional.

Kereta Awan Perintis

Syarikat-syarikat merintis reka bentuk ciri-ciri awan baru untuk kereta mungkin akan terus menangani sebarang kebimbangan yang berkaitan dengan keselamatan data atau peristiwa downtime yang menyusahkan dalam usaha untuk menjadikan awan sesuai dengan keperluan pemandu esok.