Sembilan puluh lima peratus daripada kenderaan baru yang dijual akan autonomi sepenuhnya pada tahun 2040. Satu dekad yang lalu ramalan itu kelihatan tidak dapat dibayangkan oleh pengguna seharian, tetapi ia menjadi lebih masuk akal dengan produk dan perkhidmatan yang menghubungkan kecerdasan buatan (AI) ke dalam kehidupan seharian kita. Persatuan Jurutera Automotif (SAE) menerangkan perubahan peranan pemandu ke kenderaan tanpa pemandu dalam enam tahap sehingga melengkapkan autonomi. (Lihat Rajah 1)
Tiga tahap pertama difokuskan pada pemanduan yang dipantau, di mana pemandu harus menganalisis persekitaran secara aktif, dan tiga peringkat terakhir difokuskan pada pemanduan yang tidak dipantau, di mana sistem memandu autonomi menganalisis persekitaran. Peralihan dari kedua pendekatan yang berbeza ini memerlukan perubahan peraturan, infrastruktur dan pemikiran. Yang paling penting, ia menuntut jaminan bahawa pendekatan teknologi terkini adalah seperti yang boleh dipercayai dan tepat. (Untuk mengetahui lebih lanjut mengenai tahap automasi ATE yang berbeza, lihat Kereta Tanpa Pemandu: Tahap Otonomi.)
